CHANGZHOU MAYUNYUN AUTOMOBILE TECHNOLOGY SERVICE CO., LTD.
國內(nèi)常見的馬匹運(yùn)輸方式是陸運(yùn),動物運(yùn)輸而且是珍貴馬匹的運(yùn)輸,自然和傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸不一樣,馬匹運(yùn)輸究竟有什么門道?運(yùn)輸過程中需要注意些什么?
硬件設(shè)施是王道 此馬車非彼馬車
具備怎樣的硬件設(shè)施才能進(jìn)行馬匹運(yùn)輸呢? 我們了解到,馬匹運(yùn)輸中硬件設(shè)施是最為重要的基礎(chǔ),質(zhì)量可靠的專業(yè)運(yùn)馬車是馬匹長途運(yùn)輸?shù)幕緱l件。
什么樣的車才能做馬匹運(yùn)輸呢?可不是簡單的改裝車,當(dāng)然也不是平常說的靠馬牽引的馬車。運(yùn)馬車內(nèi)部構(gòu)造要合理,空間大小要適合,當(dāng)然太小了馬匹會有不適感,但空間過大也非好事,馬匹可能因?yàn)榭臻g較大而劇烈運(yùn)動,加之汽車運(yùn)行過程中難免晃動,這樣會增加馬匹在運(yùn)輸過程中受傷的可能性,同時空間過大,馬匹在運(yùn)輸中可能會臥下,但又由于空間限制,雖然可以臥下但不一定能起來。
馬頭和車頂之間也需要有足夠空間,必須保證馬匹站立時頭不會撞擊車頂。如此來看。運(yùn)馬車內(nèi)部的設(shè)計(jì)構(gòu)造還是很有門道的。一般而言,根據(jù)運(yùn)輸馬匹身材、品種、脾性的差異,需要合理安排不同的馬位進(jìn)行運(yùn)輸。
在馬匹運(yùn)輸過程中,要盡可能限制馬匹的活動范圍,給他足以站立的活動空間即可。
此外,馬匹運(yùn)輸?shù)能囕v還需要較好的通風(fēng),兩側(cè)要有足夠的窗戶來流通空氣,同時要用護(hù)欄覆蓋住玻璃窗,防止馬匹撞擊玻璃。不要使用光滑的地面,如木制地面,使用的除非已經(jīng)覆蓋了防滑材料,上面一定要有排水孔,可以排出過多的液體(如,尿)。而通過長期的運(yùn)輸實(shí)踐表明,高密度防滑彈力皮目前較適宜的材料。
運(yùn)輸時如何照看 馬匹安全高于一切
“什么時候你能把馬兒當(dāng)做自己的孩子去照顧對待,你的工作就做到位了。” 這才是馬匹運(yùn)輸工作的評價標(biāo)準(zhǔn)。
馬匹如同孩子,馬主如同家長,馬主與馬兒分離時產(chǎn)生的焦慮主人都能理解, 對于運(yùn)輸時的擔(dān)憂也清楚明了。具體而言,除了具備硬件設(shè)施,馬匹運(yùn)輸還需要注意些什么呢?從前期到過程中,再到運(yùn)輸完成都有需要細(xì)心注意的地方。
上車前,我們需要有馬匹的檢驗(yàn),專業(yè)的馬匹運(yùn)輸司機(jī)除了有長期駕齡,還需要對馬匹常見疾病、馬匹護(hù)理等有豐富的經(jīng)驗(yàn),如果發(fā)現(xiàn)馬匹有異樣我們會給馬主提供建議,是否需要請專業(yè)獸醫(yī)進(jìn)行鑒定,長途運(yùn)輸是否對馬造成更大傷害。
運(yùn)輸過程中要讓馬有安全感,車輛轉(zhuǎn)彎或急剎車時不會恐慌。再沒有比聽到馬匹摔倒后恐慌的聲音更讓人擔(dān)心的了。一旦馬匹因此受了外傷,接下來該馬的運(yùn)輸會變得更為困難。專業(yè)的馬匹運(yùn)輸車廂都安裝有360度全方位的視頻監(jiān)控設(shè)備,雖然經(jīng)驗(yàn)豐富的馬匹運(yùn)輸司機(jī)并不依靠于此,他們通過聲音就能辨別馬匹是否出現(xiàn)異常情況,但視頻監(jiān)控也起到了很好的輔助作用,幫助司機(jī)盡快確認(rèn)馬匹的狀況。運(yùn)輸完成后,也需要及時觀察馬匹狀況,若是長途運(yùn)輸,還需幫助馬匹盡快適應(yīng)新環(huán)境。
細(xì)心呵護(hù)馬匹,將每匹馬當(dāng)做自己的馬,甚至是自己的家人一樣對待,用幼教的心態(tài)來對待馬匹運(yùn)輸,將馬匹運(yùn)輸當(dāng)成臨時馬匹托管所,或許是馬匹運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展,服務(wù)好馬業(yè)發(fā)展應(yīng)有的心態(tài)。